流量計VS0.02 EPO 12-32N11/3 10...28VDC
流量計VS0.02 EPO 12-32N11/3 10...28VDC
齒輪流量計流量信號的顯示，有就地顯示和遠傳顯示兩種。就地顯示將齒輪的轉動通過一系列的減速及調(diào)整轉速比機構之后，直接與儀表面板上的指示針相連，并經(jīng)過機械式計數(shù)器進行總量的顯示·
工作原理：
流量計腔體內(nèi)有一對互相嚙合的齒輪作為轉子，兩個齒輪與腔體可以分別構成一個固定的體積，稱為標準容積。流量就是通過計算一定時間內(nèi)來流通過標準容積的個數(shù)來計量
測量原理：
齒輪流量計是高精度測量體積流量的流量儀表，它的工作原理是正位移原理，介質(zhì)的流動使齒輪轉動，齒輪的旋轉被2個非接觸式的檢脈沖器掃描，每一個齒產(chǎn)生一個脈沖，終產(chǎn)生于流量成比例的頻率信號，進而得出流量值Q。
齒輪流量計加工精度高、安裝精密、分辨率高，齒輪流量計要求被測介質(zhì)是潤滑性的，不能測量非潤滑的介質(zhì)，如水。同時齒輪流量計不適用于含有固體顆粒的流體，如果被測液體介質(zhì)中夾雜有氣體時，也會引起測量誤差
特點：
1、流量測量與流體的流動狀態(tài)無關，這是因為橢圓齒輪流量計是依靠被測介質(zhì)的壓頭推動橢圓齒輪旋轉而進行計量的。
2、粘度愈大的介質(zhì)，從齒輪和計量空間隙中泄漏出去的泄漏量愈小，因此核測介質(zhì)的粘皮愈大，泄漏誤差愈小，對測量愈有利。
3、齒輪流量計計量精度高，適用于高粘度介質(zhì)流量的測量，但不適用于含有固體顆粒的流體（固體顆粒會將齒輪卡死，以致無法測量流量）。如果被測液體介質(zhì)中夾雜有氣體時，也會引起測量誤差。
應用：
齒輪流量計廣泛應用于石油、石化、天然氣、化工、造紙、汽車、食品等行業(yè)，齒輪流量計還用于測量小管徑的微小流量的計量。
機身：GGG40鑄鐵或DIN1.4305不銹鋼
軸承：滾珠/普通滾動軸承（無銅），由被測液體決定
密封：氟橡膠（FPM，標準），丁晴橡膠（NBR），三元乙丙橡膠（EPDM），聚四氟乙烯（PTFE）
安裝姿態(tài)：無限制，裝于具有側邊或底部聯(lián)結的底板上
嗓聲等級：大72dB
前放：短路保護和反極性保護
電源：24VDC/40mA（20-28VDC）
12VDC/30mA（10-16VDC）
電氣連接：標準插頭連接（具有4芯屏
蔽電纜）
選擇：4針插頭
特點：
◆以齒輪嚙合原理設計的容積式流量計
◆利用雙檢波倍乘方法提高分辨率，并能辯別流向
◆能在高壓下進行精密計量
◆探頭不接觸流體，檢測系統(tǒng)易于連接二次儀表
◆外殼與齒輪采用同一材料，溫度變化不致影響計量精度
◆流量計輸出信號為雙工，便于其他電子設備，SPS控制或計算機處理
◆壓力損失比同類產(chǎn)品低（zhuan利設計）量程大，可靠性好，適用面廣
◆德國精密設計和機械加工
VSE型號：
VSE 流量計 VS0.4EP012V-HTPNP/X+MF1-1-230-3-1(0-10V）
VSE 流量計 VS0.4GPO12V-32N11/2 10..28VDC
VSE 流量計 VS1GP012V-32N11/4
VSE 流量計 VS0.02EPO12E-32N11/310...28VDC
VSE 流量計 VS0.02EPO12E-32N11/310...28V
VSE 流量計 EF2AR064V-PNP/1
VSE 流量計 VS4GP012V-32N11
VSE 指示器 MF1-1-230-2-1
VSE 流量計 VSI 2/10 S07V32
VSE 流量計 RS400/10 GR012V
VSE 流量計 VS0.04GPO12V32N11
VSE 流量計 VS0.1EPO12V32N11
VSE 流量計 VS2EPO12V32N11
VSE 流量計 VS0.2GPO12V-32N11/4
VSE 流量計 VSI0,02/16 GPO12V-32W15/4...28VDC
VSE 流量計 EF 0.04 ARO 14V -PNP
VSE 流量計 VSI 0.02/16 GPO12V
VSE 流量計 EF2AR012V-PNP/1
VSE 流量計 VS2GPO12V32N11
VSE 流量計 EF0.04ARO14V-PNP/2
VSE 流量計 EF0.1 ARO14V PNP
VSE 流量計 VS0.2GP012V-32N11/X
VSE 流量計 VS0.4GP012V-32N11/X
VSE 流量計 VS1GP012V-32N11/X
VSE 流量計 VS2GP012V-32N11/X
VSE 流量計 VS2GPO12V-32N11/4
VSE 流量計 VS0.2GPO12V32N11/4-10.28VDC
VSE 流量計 VS0.4GPO12V32N11
