日本*SMC氣缸上海一級代理
- 更新時間:2024-11-01
- 廠商性質(zhì):工程商
- 產(chǎn)品廠地:上海市
- 訪問次數(shù):799
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SMC氣缸的型號:
SMC氣缸LCS1LN16050BXC8
SMC氣缸L-CS1LN180-80
SMC氣缸LCS1TN125200C14
SMC氣缸LCS1WBN12501172
SMC氣缸L-CS1WBN125-25
SMC氣缸L-CS1WBN140-80
SMC氣缸L-CS1WN125-PS
SMC氣缸L-CS1WN160-PS
SMC氣缸L-CY1B15H-350B
SMC氣缸L-CY1B25H-290
SMC氣缸L-CY1B25H-380
SMC氣缸L-CY1B25H-700
SMC氣缸L-CY1B25H-800
SMC氣缸L-CY1B32H-100
SMC氣缸L-CY1B32H-2000
SMC氣缸L-CY1B40H-450
SMC氣缸L-CY1B6H-120
SMC氣缸L-CY1B6H-130
SMC氣缸的特征:
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SMC氣缸是由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿和密封件等組成
1缸筒
缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小。活塞要在缸筒內(nèi)做平穩(wěn)的往復(fù)滑動,缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應(yīng)達(dá)到Ra0.8μm。
氣缸活塞上采用組合密封圈實現(xiàn)雙向密封,活塞與活塞桿用壓鉚鏈接,不用螺母。
2端蓋
端蓋上設(shè)有進(jìn)排氣通口,有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈,以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套,以提高氣缸的導(dǎo)向精度,承受活塞桿上少量的橫向負(fù)載,減小活塞桿伸出時的下彎量,延長氣缸使用壽命。導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵,為減輕重量并防銹,常使用鋁合金壓鑄,微型缸有使用黃銅材料的。
3活塞
活塞是氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣,設(shè)有活塞密封圈。活塞上的耐磨環(huán)可提高氣缸的導(dǎo)向性,減少活塞密封圈的磨耗,減少摩擦阻力。耐磨環(huán)長使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹脂等材料。活塞的寬度由密封圈尺寸和必要的滑動部分長度來決定。滑動部分太短,易引起早期磨損和卡死。活塞的材質(zhì)常用鋁合金和鑄鐵,小型缸的活塞有黃銅制成的。
4活塞桿
活塞桿是氣缸中zui重要的受力零件。通常使用高碳鋼、表面經(jīng)鍍硬鉻處理、或使用不銹鋼、以防腐蝕,并提高密封圈的耐磨性。