德國IFM安全速度監(jiān)控器DD110S詳細介紹
- 更新時間:2024-11-06
- 廠商性質(zhì):工程商
- 產(chǎn)品廠地:上海市
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德國IFM安全速度監(jiān)控器DD110S詳細介紹主要用于三相異步電動機反接制動的控制電路中,它的任務是當三相電源的相序改變以后,產(chǎn)生與實際轉子轉動方向相反的旋轉磁場,從而產(chǎn)生制動力矩。因此,使電動機在制動狀態(tài)下迅速降低速度。在電機轉速接近零時立即發(fā)出信號,切斷電源使之停車(否則電動機開始反方向起動)。
德國IFM安全速度監(jiān)控器DD110S詳細介紹它的轉子是一個永jiu磁鐵,與電動機或機械軸連接,隨著電動機旋轉而旋轉。轉子與鼠籠轉子相似,內(nèi)有短路條,它也能圍繞著轉軸轉動。當轉子隨電動機轉動時,它的磁場與定子短路條相切割,產(chǎn)生感應電勢及感應電流,這與電動機的工作原理相同,故定子隨著轉子轉動而轉動起來。定子轉動時帶動杠桿,杠桿推動觸點,使之閉合與分斷。當電動機旋轉方向改變時,繼電器的轉子與定子的轉向也改變,這時定子就可以觸動另外一組觸點,使之分斷與閉合。當電動機停止時,繼電器的觸點即恢復原來的靜止狀態(tài)。
由于繼電器工作時是與電動機同軸的,不論電動機正轉或反轉,電器的兩個常開觸點,就有一個閉合,準備實行電動機的制動。一旦開始制動時,由控制系統(tǒng)的聯(lián)鎖觸點和速度繼電器的備用的閉合觸點,形成一個電動機相序反接(俗稱倒相)電路,使電動機在反接制動下停車。而當電動機的轉速接近零時,速度監(jiān)控器的制動常開觸點分斷,從而切斷電源,使電動機制動狀態(tài)結束。
常用的速度監(jiān)控器有JY1型和JFZ0型兩種。其中,JY1型可在700~3600r/min范圍內(nèi)可靠地工作;JFZO-1型使用于300~1000r/min;JFZO-2型適用于1000~3600r/min。他們具有兩個常開觸點、兩個常閉觸點,觸電額定電壓為380V,額定電流為2A。一般速度繼電器的轉軸在130r/min左右即能動作,在100r/min時觸頭即能恢復到正常位置。可以通過螺釘?shù)恼{(diào)節(jié)來改變速度繼電器動作的轉速,以適應控制電路的要求。
德國IFM安全速度監(jiān)控器DD110S詳細介紹應用廣泛,可以用來監(jiān)測船舶、火車的內(nèi)燃機引擎,以及氣體、水和風力渦輪機,還可以用于造紙業(yè)、箔的生產(chǎn)和紡織業(yè)生產(chǎn)上。在船用柴油機以及很多柴油發(fā)電機組的應用中,速度繼電器作為一個二次安全回路,當緊急情況產(chǎn)生時,迅速關閉引擎。