Kracht齒輪油泵現(xiàn)貨KF8RF1技術(shù)全面現(xiàn)貨發(fā)貨
- 更新時間:2023-03-17
- 廠商性質(zhì):工程商
- 產(chǎn)品廠地:上海市
- 訪問次數(shù):1187
Kracht齒輪油泵現(xiàn)貨KF8RF1技術(shù)全面現(xiàn)貨發(fā)貨
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齒輪泵工作時,主動輪隨電動機(jī)一起旋轉(zhuǎn)并帶動從動輪跟著旋轉(zhuǎn)。當(dāng)吸入室一側(cè)的嚙合齒逐漸分開時,吸入室容積增大,壓力降低,便將吸人管中的液體吸入泵內(nèi);吸入液體分兩路在齒槽內(nèi)被齒輪推送到排出室。
液體進(jìn)入排出室后,由于兩個齒輪的輪齒不斷嚙合,使液體受擠壓而從排出室進(jìn)入排出管中。主動齒輪和從動齒輪不停地旋轉(zhuǎn),泵就能連續(xù)不斷地吸入和排出液體。
泵體上裝有安全閥,當(dāng)排出壓力超過規(guī)定壓力時,輸送液體可以自動頂開安全閥,使高壓液體返回吸入管。
內(nèi)嚙合齒輪泵,它由一對相互嚙合的內(nèi)齒輪及它們中間的月牙形件、泵殼等構(gòu)成。月牙形件的作用是將吸入室和排出室隔開。
當(dāng)主動齒輪旋轉(zhuǎn)時,在齒輪脫開嚙合的地方形成局部真空,液體被吸入泵內(nèi)充滿吸入室各齒間,然后沿月牙形件的內(nèi)外兩側(cè)分兩路進(jìn)入排出室。在輪齒進(jìn)入嚙合的地方,存在于齒間的液體被擠壓而送進(jìn)排出管。
Kracht齒輪油泵現(xiàn)貨KF8RF1技術(shù)全面現(xiàn)貨發(fā)貨
Kracht齒輪油泵現(xiàn)貨KF8RF1技術(shù)全面現(xiàn)貨發(fā)貨
齒輪泵的概念是很簡單的,它的基本形式就是兩個尺寸相同的齒輪在一個緊密配合的殼體內(nèi)相互嚙合旋轉(zhuǎn),這個殼體的內(nèi)部類似“8"字形,兩個齒輪裝在里面,齒輪的外徑及兩側(cè)與殼體緊密配合。來自于擠出機(jī)的物料在吸入口進(jìn)入兩個齒輪中間,并充滿這一空間,隨著齒的旋轉(zhuǎn)沿殼體運(yùn)動,后在兩齒嚙合時排出。
運(yùn)行提示
·介質(zhì)應(yīng)保證一定的低潤滑性,不含有固體且具有化學(xué)兼容性。
·避免干運(yùn)行。
·只能以規(guī)定的旋轉(zhuǎn)方向運(yùn)行泵,否則會損壞軸封。·為避免出現(xiàn)不允許的過壓,在系統(tǒng)內(nèi)或泵上設(shè)計有安全閥。
·泵上安裝的限壓閥只能用于短時運(yùn)行。
·為了能夠較長時間地輸送介質(zhì),必須在儲罐中使用一個帶有回流管的限壓閥。
Kracht型號:
KRACHT 溢流閥 SPVF25A1G1A20
KRACHT 溢流閥 SPVF40A2F1A12
KRACHT 換向閥 WL4U10P2E0Z02400
KRACHT 齒輪泵 KF6/500H10BP0A7DP1/197
KRACHT 齒輪泵 KF5/315H10BP0A0DP1/197
KRACHT 齒輪泵 KF5RF1
KRACHT 齒輪泵 KF16RF1
KRACHT 流量計 VC 0.2 F6PX
KRACHT 流量計 VCA 0.2FB R1
KRACHT 流量計 VC0.2F6RS
KRACHT 流量計 TM16TFS040HT1
KRACHT 流量計 VCG2FCP2X+底板+放大器
KRACHT 流量計 TM0.275TR320X-ATEX配K-130
KRACHT 流量計 VCA2FCR2
KRACHT 齒輪泵 KF4/180 G10B P00 7DP2+DKF4D25
KRACHT 流量計 VC 0.4 F1 PS/71
KRACHT 流量計 VCA 0.1 FE R1
KRACHT 流量計 VC 0.2 F1 PS/71
KRACHT 插頭 插頭配套VCG2FCP2X使用
KRACHT 放大器 K-130放大器
KRACHT 流量計 TM4TR320S
KRACHT 流量計 VC 0.2 F1 PS
KRACHT 指示器 SD-I-24
KRACHT 齒輪泵 KF32RF2-D15
KRACHT 聯(lián)軸器 RA19-Z25/14-Z25/19
KRACHT 齒輪泵 KF112RF2-D15
KRACHT 流量計 VC0.2F1PS
KRACHT 齒輪泵 BGPE-KF20RF7/402-D15
KRACHT 齒輪泵 BGPE-KF6RF7/402-D15
KRACHT 流量計 VCA2FCR1V+SD1-I-24
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